A tavalyi év igazán remekül sikerült városunk autó rallye versenyzőjének Hoffer Zsoltnak, hiszen navigátor társával Vas Borosi Ádámmal, az Országos Rallye bajnokság N2 géposztályában bajnokok lettek, továbbá a Suzuki Swift Kupát is ők vehették át. Zsoltot ezen eredmények alapján, 2009 januárjában a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség behívta a válogatott keretbe is.
Hoffer Zsolt versenyzői pályafutása a – Szabó Péter vezette – JSE autós szakosztályában, kezdődött 2000. évben. Bizonyára sokan emlékszünk még rá, hogy 2000 és 2004 között Lada 1200 típusú autóval az Országos Szlalom versenyek élvonalában versenyezett, és az N kategóriás Lada kupában több éven át az első helyet foglalta el.
2005-ben Honda Civic Vti típusú autóra váltott és több amatőr rallye abszolút és kategória bajnoki eredmény alapján, 2006–ban már a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Országos Rallye2 Bajnokságában N2 kategóriában versenyezhetett, ahol kategóriájában abszolút 2. helyezéssel hívta fel magára a figyelmet.
2007 évben autót és egyesületet cserélt és ismét a Rallye2 bajnokságban vett részt, de ekkor már a Budapesti Rendészeti Sportegyesület színeiben. 2007 év végére az autó technikailag összeállt és azzal a Nyírád Rallye-n abszolút 9. és kategória 2. helyet szerezett. Az elért eredmények alapján lehetőséget kapott, hogy a hazai rallysport legmagasabb osztályában az Országos Rallye Bajnokságban folytassa versenyzői pályafutását.
A folytatás már remekül sikerült, hiszen két (a fentiekben már leírt) rangos verseny győztese lett az új építésű Suzuki Swift Sport típusú, N2 kategóriás versenyautóval. A rend kedvéért az N2 kategóriában a szériaautók küzdenek, átalakítások csak kis mértékben – az üzembiztonság érdekében – engedélyezettek.
Zsolt szerencsés embernek mondhatja magát, hiszen ami a foglalkozása az egyben a hobbija is. Az ORFK Kiképző Központjának rendőrtisztje, ahol a biztonságos autóvezetést oktatja kollégáinak. A versenyeken pedig, a Budapesti Rendészeti Sportegyesület Autó- Motorsport Szakosztályában indul.
A rallye a legnépszerűbb technikai sportok egyike, ami Magyarországon a leglátogatottabb sportrendezvények közé tartozik. A versenyszezon általában március végétől októberig tart, ez idő alatt 7-10 alkalommal állnak rajthoz az ország különböző pontjain. Egy futam kb. 700 - 800 km, melynek útvonala két részre oszlik: etap és gyorsasági szakaszok.
- Ez év első futama Egerben lesz, április 3-4-5. –én, amire nagyon készülünk. Túl vagyunk az év első tesztjén. Futóművünket sikerült megfelelően beállítanunk, a gumikeménységet pedig olyan értékre próbáltuk állítani, ami minden bizonnyal hatékonyabb lesz a tavalyinál. Természetesen készülünk fizikálisan is, és alapos itinert szeretnénk készíteni a hét folyamán, – a bejáráson – hogy sikeresek legyünk a versenyen. A kocsi „dekoron” is változtattunk egy kicsit, hogy minél jobban megfeleljünk szponzorainknak, akiknek ezúttal is köszönöm a hathatós támogatást. – monda el Hoffer Zsolt
Ha minden jól megy, a rallye páros külföldön is versenyezhet az idén, amiről a következőket mondta autóversenyzőnk:
- A tavalyi sikeres hazai versenyzésünknek köszönhetően, a nyár végén Lengyelországban részt vehetünk egy rali világbajnoki futamon. A nevezéseket májusban kell leadnunk, a verseny pedig augusztusban lesz megrendezve.
(Aki videó felvételeket is szeretne látni Zsoltékról, a hofferracing.hu lapon megteheti)